Johnson 10 HP projekt mornarice za ugađanje

Pozdrav,

   Hvala vam što ste odvojili vrijeme za izradu postupaka s uputama za održavanje na starim vanbrodskim motorima. Zamijenio sam točke, zavojnice i kondenzatore na Johnsonu od 1958 KS iz 10. godine slijedeći vašu metodu za postavljanje točaka. Ako postavim grebenu na gornju oznaku s točkama otvorenim na .20, a zatim nataknem zamašnjak, poravnat s tipkom, oznaka na zamašnjaku kojom bih postavio točke neće biti blizu dvije oznake na magnetoploči. Jesam li skinuo magneto ploču (zamijenio žice utikača) i ponovno instalirao, mora li se ploča ponovno uvrtati slijedeći određeni postupak? Ili usklađen s određenom oznakom?  

Hvala,

Matt

Hvala na odgovoru. Sumnjao sam da postoji samo jedan položaj za ploču armature zbog veze s leptirom za gas. U oba primjera (3.0 i 5.5) navodite "Kada se vremenska oznaka na zamašnjaku nalazi između dvije oznake na ploči armature, točke bi se trebale otvoriti i mjerač ohma promijenit će se s 0 na beskonačni ohm." Kada je vremenska oznaka u ovom položaju, brojilo očitava nulu. Ako povučem zamašnjak (pažljivo), cipelica vrhova na bregastu nije blizu gornje točke označene s "Top". Ako okrenem leptir do kraja da pomaknem ploču armature, mogu ga približiti vrhu, ali ne i vrhu.

   Osjećam se kao da činim vrlo osnovnu pogrešku u tom procesu, jer izgleda da bi to trebalo biti ravno naprijed.

Matt

Tražim zamjenski povratni starter za ovaj brodski motor (1956. Johnson QD-17 10HP). onaj koji se trenutno nalazi na motoru razbijen je u sredini. ima li netko preporuke ili bilo gdje negdje za zamjenu dijela. HVALA UNAPRIJED