Prije nego što započnete, možda biste htjeli malo pročitati povijest Evinrudea i Johnsona izvanbrodskih motora. Sljedeći su mi članci bili fascinantni, posebno priče o Oli Evinrude koja je stvorila čitavu industriju prije više od 100 godina. Razumijevanje Oli Evinrudea i njegovog rada na razvoju dvocikličnih brodskih motora pružit će vam veliku zahvalnost za razvoj ovih motora. Jedan od članaka u nastavku govori o tome kako je Oli Evinrude isprobao svoj prvi prototip izvanbrodskog motora 1909. godine na rijeci u Milwaukeeju. Zanima me postoji li na tom mjestu bilo kakav povijesni biljeg ili je itko zabilježio 100. godišnjicu takvog povijesnog događaja. Imam obitelj u Milwaukeeju, i možete se kladiti da ću jednog dana uzeti mali čamac i najstariji motor koji imam i pronaći to mjesto kako bih se mogao truditi samo da kažem da sam bio tamo. Planiram pročitati više o povijesti brodskih motora. Johnson Motor Corporation pokrenula su neka braća u Terre Haute Indiana. Ovo je samo 60 milja od mjesta gdje živim! Oli Evinrude ima sina Ralpha Evinrudea, koji je također imao ključnu ulogu u razvoju i ispitivanju izvanbrodskih brodskih motora. Ralph Evinrude kombinirao se s Johnsonom 1936. godine i osnovao Vanbrodsku motornu korporaciju koja je danas poznata kao OMC. Karl Kiekhafer pokrenuo je Mercury Marine 1940. godine, a ta je tvrtka i danas jaka. Merkur je također odgovoran za mnoga dostignuća u dvocikličnim izvanbrodskim motorima.
OLE EVINRUDE (1877-1934)
Karl Kiekhaefer, osnivač tvrtke Mercury Marine Company History
Prije nego što započnete, morate otkriti koji točno motor imate. Morat ćete znati godinu, model i serijski broj svog motora da biste mogli kupiti ispravne dijelove i ne morate ih vraćati radi povrata novca. Dobavljač dobrih dijelova neće vam htjeti prodati ništa za vaš motor ako ne zna što imate. Nagađanje o modelu i godini jednostavno ne ide. Iznenađujuće je koliko je lako zaboraviti godinu svog motora. Ako nabavite stari motor za čamac, velika je vjerojatnost da ne znate koja je godina i model. Broj modela obično je na metalnoj pločici pričvršćenoj na lijevoj strani donje jedinice. Postoje web stranice na koje možete otići i naučiti kako izvući podatke iz broja modela, kao što je godina, je li to električno pokretanje ili pokretanje konopa, kratko ili dugo vratilo, a možda i druge značajke poput toga je li motor iz SAD-a ili Kanade. Također, boja motora u motoru pomoći će vam da odredite godinu. Nakon što identificirate svoj motor, možete shvatiti koliko je i koji godina taj motor proizveden. To će biti korisno kada je u pitanju lociranje dijelova jer dijelovi za druge motore također mogu raditi na vašem motoru. Puno sam naučio pretražujući E-Bay Za slične motore i čitanje onoga što su prodavači morali reći o njima. Također je dobar način da dobijete ideju o tome što su vrijedni. Kao što počinjete kopati E-Bay, Čak možete početi vidjeti neke dijelove koji će odgovarati Vašem motoru koji se nudi po povoljnoj cijeni.
Arhiva OMC-ovog starog modela godine
Korisno mi je bilo nabaviti neke knjige na temu održavanja izvanbrodskih motora. Bilo je korisno pročitati kako rade dvociklistički izvanbrodski motori. Što više čitam i razumijem, to više cijenim koliko su ti strojevi lijepo jednostavni. Idite u vašu lokalnu knjižnicu i potražite odjeljak s referencama gdje ćete pronaći priručnike za servis i opće knjige o popravcima izvanbrodskih motora. Servisni priručnik koji pokriva vaš specifični motor je uvijek koristan.
Morali biste potražiti neke dobre resurse. Otkrio sam da lanac trgovina autodijelova NAPA nudi katalog morskih dijelova i na moje iznenađenje, u lokalnom distribucijskom centru imali su puno dijelova koji su mi trebali. Druga trgovina autodijelova CarQuest ima svoj "Sierra Marine Parts Catalogue", što je ista stvar s istim brojevima dijelova kao i korisnici NAPA-e. Otkriti koji su dijelovi potrebni bio je izazov. Jednom kad sam znao što trebam, NAPA ih je uspio brzo dobiti. Također želite pronaći dobrog OMC trgovca brodskim dijelovima. Ne volim kupovati stvari kod trgovca brodom i plaćati njihove visoke maloprodajne cijene, ali postoje neke stvari koje samo tamo možete dobiti. Na internetu postoji nekoliko mjesta na kojima možete kupovati morske dijelove. Morate biti sigurni da znate da je ono što kupujete zapravo ono što vam treba za vaš vanbrodski motor. Problem ovih dilera je što su orijentirani na prodaju dijelova za široku paletu motora. U svojim projektima imam poveznice na Amazon.com gdje možete kupiti određene dijelove koje sam koristio. Kupnja od Amazona pomaže u podržavanju ove stranice i financiranju daljnjih projekata. Treba još potražiti u telefonskom imeniku i vidjeti ima li u blizini dvorište za spašavanje brodova. Pronašao sam ga na južnoj strani Indianapolisa, na samo nekoliko minuta vožnje od mjesta Živim i uživam odlaziti tamo samo da bih razgledao okolicu.
Postoji nekoliko dobrih raspravnih ploča na kojima su iskusni mehaničari spremni odgovoriti na pitanja za ljude koji sami urade popravak samo zato što vole pomagati. Jedna web lokacija je posebna koja mi se sviđa http://www.iboats.com/cgi-bin/ubb/ultimatebb.cgi Mnogo sam naučio čitajući pitanja ljudi poput mene koji žele popraviti svoj stari motor na čamcu. Zapanjio sam se prvih par puta kad sam postavljao pitanja i dobivao dobre odgovore u roku od nekoliko minuta, čak i kasno navečer. Neki od tih momaka na diskusijskim pločama stvarni su pomorski mehaničari s dugogodišnjim iskustvom. Čini se da vole pomagati momcima poput mene nudeći odgovore i savjete. Kao i u bilo čemu u životu, možda i kod vas ljudi različita rješenja nude.
Također je korisno pronaći lokalnog mehaničara ili iskusnog prijatelja koji bi bio spreman spasiti vas ako upadnete u nešto što vam je iznad glave. U mom slučaju imam prijatelja koji je vlasnik trgovine LawnBoy. U mladosti je također radio u marini i morao je popraviti mnoge unajmljene izvanbrodske motore. Mnogo je trikova kojima se može olakšati posao podešavanja ovih motora. Mnogo ovih trikova nećete pronaći u priručnicima za servis jer možda nisu rješenje za udžbenike.
Dogovorite dobro mjesto za obavljanje posla. U mom slučaju imam garažu i osnovne alate. Napravio sam stalak za motore s nekih nosača pila za 5.00 dolara i nekoliko 2x4. Napravio sam svoj motorni stalak dovoljno širok i s izuzetno dugim nogama, tako da kad pričvrstim svoj vanbrodski motor na ugodnu visinu. Kad radim projekte u svojoj garaži, volim postaviti sklopivi stol kako bih rasporedio dijelove i alate i posvetio tu ploču svom projektu dok ne završi. Možda imam druge projekte na drugim stolovima, ali ne volim miješati svoje projekte.
Ne žuri. Nadam se da ovo radite za svoje zadovoljstvo i zadovoljstvo. Za mene je ovo zimski projekt za koji se nadam da će me držati podalje od kuće, podalje od televizora i petljati nekoliko vikenda i večeri. Ako dođem do točke kada trebam dio, jednostavno ću se zaustaviti, možda obaviti nešto čišćenja i izaći i dobiti dio koji mi treba prije nego što nastavim. Da radim na tim motorima u bilo kojem proizvodnom načinu ili za kupca, mislim da uopće ne bih uživao. Budući da to radim iz svog zadovoljstva i zadovoljstva, rad na tim motorima smatram hobijem i mogu uzeti svo vrijeme koje želim da posao obavim kako treba.
Molimo Vas provjerite pažljivo tablicu sa mjerama prije kupnje proizvoda, a ukoliko ne znate kako odabrati veličinu proizvoda kontaktirajte našu Službu za kupce. KLIKNITE OVDJE Da nastavimo s našim projektnim stranicama.
