pozadina
Kao dar za umirovljenje za sebe, djed je kupio novi, ravni dno, aluminijski ribarski brod. Aluminij je bio relativno novi materijal korišten u brodovima tada. Ovaj je brod smatrao "najnovijim i najvećim" u 1966-u. Do tog je trenutka napravio svoje ribarske brodove iz šperploča. Brod je imao duljinu 16 noge, mnogo dulje od većine brodova na dan, ali je neophodno za letenje ribolovom kako bi ljudi mogli ribati s dovoljno odvojenosti kako bi se spriječilo stvaranje linija zapetljanih. Mislim da je moj djed imao na umu i ribolov s djecom i unučadi dok je njegova obitelj rasla. Bio je također mnogo lakši od starijih drvenih čamaca, dovoljno lagan da je mogao pokrenuti i opterećivati sve od sebe. Ovaj brod, zajedno sa svojim 1963 Evinrude 3hp motorom i Silvertrolovim trolling motorom, sastavio je ribarski brod Irvin Travis koji sam naučio ribati i odrastao.
Moj djed je bio muharac, a muharenje je bilo jedina vrsta ribolova kojom smo se bavili. Jako sam uživao u vremenu provedenom u ribolovu s djedom, ocem i ostalim članovima obitelji. Svima nam je predavao mnoge životne lekcije i smatram se vrlo sretnom što sam imala takvog djeda. Nakon što je preminuo 1981. godine, ni otac ni ja emocionalno se nismo mogli natjerati na ribolov desetak godina. Djedov čamac namotan je pored šupe u mom domu sljedećih 30+ godina. Tata i ja smo se vratili ribolovu, ali novijim, udobnijim brodovima s prikolicom. U to vrijeme smo se povezali s kotačićima muha iz Indianapolisa koji su nam pomogli vratiti u ribolov. Sretno smo nastavili tradiciju muharenja u jezerima Indiana i striptizetama dok je moja obitelj rasla. Na kraju smo nabavili dva ribarska broda Gheenoe u koja bi moglo primiti pet osoba koje pecaju.
Ovog proljeća planirao sam veliko ribarsko putovanje s mojim Ocem, ujakom i njegovim sinom, mojim sinom, nećakom, i uskoro ću biti zet koji želim zaraditi u ribolov bez leta prije prihvaćanja u obitelj. To nam je potaknulo sedam, a shvatila sam da nam je potreban još jedan brod. Otišao sam na stranu svog prolivenog mjesta i odgurnuo 4 inča borovih igala i odvukao djedov stari ribarski brod. Brod je bio u strašnom stanju nakon što je sjedio za 30 + godina. Drvo je bilo trulo. Vijci koji su držali drvo zajedno su bili zahrđali, čamac je bio jako mrlje od borovih iglica i bio na tlu. Kako sam mogao dopustiti da se brod djedova pogorša u takvom stanju? Tada sam donio odluku da ga vratim.
Moj otac i ujaka Curt su oboje u njihovom 80-u. Ne znam koliko još ribarskih izleta svi ćemo zajedno, tako da mi ponovno obnavljamo taj brod, da se svi pamtimo kako leti ribolov, postao sve važniji. Odlučio sam ga vratiti na najbolji mogući način i iznenaditi ih na našem putovanju.
Postupak
Trebalo mi je oko dva tjedna, radeći između kišnih tuševa da bi ovaj čamac pretvorio u oblik. Brod je bio u takvom lošem stanju da sam odlučio zapljusnuti pijesak i bojati ga. Nikada prije nisam radio s pijesnim blasterom, ali sam ga mogao posuditi za korištenje s mojim kompresorom zraka. Nakon što sam skinula brod sa sveg drveta i hrđavih vijaka od čelika, pijesak sam ga bacio na aluminij. Ostavio sam nekoliko prilagodbi koje je moj djed imao kao što su prednji i stražnji krakovi na žicama s žilama, a posebne ručke na stranama za ručno pokretanje, tako da bismo znali da je to još uvijek njegov brod.
Koristio sam pomoćnu prikolicu kao radni stol i napunio čamac pun vode kako bih pronašao curenje, kojih je bilo mnogo. Zamijenio sam nekoliko nepropusnih i labavih zakovica, zajedno s sada zahrđalim maticama i vijcima koje je korisno koristio za zamjenu zakovica. Nakon što sam pokrpao curenje, koristio sam raspršivač boje i obojio unutarnju i vanjsku stranu čamca, ostavljajući dno nepromijenjenim jer je na njemu ostala izvorna mrlja od vode za skidanje. Teško mi je bilo pronaći "boju za ribarske brodove" u uobičajenim trgovinama hardvera i boja u tom području. Završio sam s odlaskom kod lokalnog John Deere-a i kupio galon zelene traktorske boje John Deere, za koju sam smatrao da bi bila dobra za ribarski brod, i bio sam u pravu! Obnovio sam platformu sjedala i nosač motora za kotače na prednjem dijelu čamca, koristeći što manje drva kako ne bih dodao preveliku težinu. Zamijenio sam i drvo na presjeku.
Odlučio sam napraviti neka poboljšanja. Imao sam novac, alate i pribor koje moj djed u svoje vrijeme jednostavno nije imao na raspolaganju. Dodao sam tri nova udobna sjedala koja su čisti luksuz u usporedbi s jednostavnim jastucima za čamce koje smo imali prije. Izradio sam vlastite nosače sjedala. Ako pažljivo pogledate slike, možete vidjeti da se sjedala mogu prilagoditi s jedne na drugu stranu kako bi čamac ostao uravnotežen. Ovo je bio moj vlastiti izum. Sjedala su bila okretno montirana s brzo okretanjem.
Moj djed je izvorno imao dvije 6 baterije za trolling motor koji je stavio usred broda iza središnjeg sjedala. Napravio sam isto osim samo jedne baterije 12. Na sredini broda vodio sam "kratkospojni kabel" ispod prednjeg sjedala i upotrijebio vijke i podloške kako bi se spojilo kabel za napajanje motora. Dodao sam plutajuću pumpu, nešto što bi dobro došlo kad bi brod ponovno počeo curiti. Na starom brodu nikada nismo imali napojnu pumpa.
I dalje sam imao izvorni Evinrude 3hp Lightwin motor koji sam obnovio prije nekoliko godina, i njegov silvertrol trolling motor koji sam očistio i vratio se na brod. Odlučio sam da ime svojeg djeda hoću staviti na brod tako da sam sastavio naljepnice za branike koje su rekle: "Irvin Travis, The Great" ribolov leta - Spurgeon Indiana ", za koju sam mislio da je to prikladan danak.
Rezultati
Nakon sat vremena divljenja broda, jedna osoba predložila je da brod napusti muzej, ali odlučio sam ga pokrenuti i dopustiti da moj sin, Tommy i zet, Alex uzmu za večernju ribolov. Kao što sam se nadao, brod je savršeno radio. Moj otac nije htio odlaziti na brodu jer mu nedostaje ravnoteža koju je imao u svojim mlađim godinama i preferirao je sigurnost novijih brodova. Curt i ja izvukli smo čamac i shvatili da moramo ponovno naučiti dugo zaboravljenu umjetnost ribolova na ledu, a da ne spuštamo brod. Curt i ja smo mnogo teži nego što smo bili u vašim mlađim godinama i morali smo biti oprezni. Na kraju smo uhvatili i zabavili se ponovno ribolov iz tog broda, iako dopuštajući moj pas psa u brodu pokazao se previše rizikom.
