Aluminijsko ribolovno brodsko vraćanje

pozadina

Kao dar za umirovljenje za sebe, djed je kupio novi, ravni dno, aluminijski ribarski brod. Aluminij je bio relativno novi materijal korišten u brodovima tada. Ovaj je brod smatrao "najnovijim i najvećim" u 1966-u. Do tog je trenutka napravio svoje ribarske brodove iz šperploča. Brod je imao duljinu 16 noge, mnogo dulje od većine brodova na dan, ali je neophodno za letenje ribolovom kako bi ljudi mogli ribati s dovoljno odvojenosti kako bi se spriječilo stvaranje linija zapetljanih. Mislim da je moj djed imao na umu i ribolov s djecom i unučadi dok je njegova obitelj rasla. Bio je također mnogo lakši od starijih drvenih čamaca, dovoljno lagan da je mogao pokrenuti i opterećivati ​​sve od sebe. Ovaj brod, zajedno sa svojim 1963 Evinrude 3hp motorom i Silvertrolovim trolling motorom, sastavio je ribarski brod Irvin Travis koji sam naučio ribati i odrastao.

Moj djed je bio lovac i ribolov bio je jedina vrsta ribolova. Puno sam uživao u vrijeme provedenog u ribolovu s djedom, ocem i drugim članovima obitelji. On nas je naučio mnogim životnim satima, i smatram se sretnim što sam imao takav djed. Nakon što je preminuo u 1981-u, ni moj otac ni ja se emocionalno ne bi otišli na ribolov oko deset godina. Djedov brod sletio je pokraj proljetne kuće u sljedećem 30 + godini. Tata i ja smo se vratili u ribolov, ali s novijim, udobnijim, prikolicama. Bilo je to vrijeme da smo se uključili u Indianapolis Fly Casters koji su pomogli da nas vrati na ribolov. Sretno smo nastavili tradiciju ribolova na ledu u Indijanskim jezerima i špiljama dok su se moja obitelj razvijala. Na kraju smo nabavili dva Gheenoe ribolovna čamca koja bi smjestila pet ljudi koji pecaju.

Ovog proljeća planirao sam veliko ribarsko putovanje s mojim Ocem, ujakom i njegovim sinom, mojim sinom, nećakom, i uskoro ću biti zet koji želim zaraditi u ribolov bez leta prije prihvaćanja u obitelj. To nam je potaknulo sedam, a shvatila sam da nam je potreban još jedan brod. Otišao sam na stranu svog prolivenog mjesta i odgurnuo 4 inča borovih igala i odvukao djedov stari ribarski brod. Brod je bio u strašnom stanju nakon što je sjedio za 30 + godina. Drvo je bilo trulo. Vijci koji su držali drvo zajedno su bili zahrđali, čamac je bio jako mrlje od borovih iglica i bio na tlu. Kako sam mogao dopustiti da se brod djedova pogorša u takvom stanju? Tada sam donio odluku da ga vratim.

Moj otac i ujaka Curt su oboje u njihovom 80-u. Ne znam koliko još ribarskih izleta svi ćemo zajedno, tako da mi ponovno obnavljamo taj brod, da se svi pamtimo kako leti ribolov, postao sve važniji. Odlučio sam ga vratiti na najbolji mogući način i iznenaditi ih na našem putovanju.

Postupak

Trebalo mi je oko dva tjedna, radeći između kišnih tuševa da bi ovaj čamac pretvorio u oblik. Brod je bio u takvom lošem stanju da sam odlučio zapljusnuti pijesak i bojati ga. Nikada prije nisam radio s pijesnim blasterom, ali sam ga mogao posuditi za korištenje s mojim kompresorom zraka. Nakon što sam skinula brod sa sveg drveta i hrđavih vijaka od čelika, pijesak sam ga bacio na aluminij. Ostavio sam nekoliko prilagodbi koje je moj djed imao kao što su prednji i stražnji krakovi na žicama s žilama, a posebne ručke na stranama za ručno pokretanje, tako da bismo znali da je to još uvijek njegov brod.

Aluminijska brodska pjeskarenjaAluminijska brodska pjeskarenja

Koristila sam prikolicu kao radnu stanicu i napunila čamac punu vode kako bi otkrio curenje, od kojih su mnogi bili. Zamijenio sam nekoliko propuštenih i labavih zakovica zajedno s sada zahrđavanim maticama i vijcima koje je korektno koristio za zamjenu zakovica. Nakon zakrpavanja istjecanja, koristio sam prskalicu za boje i obojio unutrašnjost i vanjsku stranu broda, ostavivši dno nepromijenjenom jer je izvorna mrlja ostavljena iza vode za vodu za striptizete. Došlo je teško naći "boju ribarskih brodova" na uobičajenim trgovinama hardvera i boja na tom području. Ja sam završio idući u lokalni John Deere i kupujući galon John Deere zelene boje traktor, što sam shvatio da bi bilo dobro za ribarski brod, i bio sam u pravu! Ponovno sam sagradio platformu za sjedenje i tegulirao motorni držač na prednjem dijelu broda, koristeći tako malo drva koliko sam mogao, tako da ne bih dodao previše težine. Također sam zamijenio drvo na poprečnom dijelu.

Zamijenio je sve drvo u aluminijskom brodu.

Odlučio sam napraviti neke poboljšanja. Imala sam novac, alate i pribor koji moj djed jednostavno nije imao u svom vremenu. Dodala sam tri nova udobna sjedala koja su čisti luksuz u usporedbi s jednostavnim jastucima za brod koji smo imali prije. Stvorio sam svoje sjedalice. Ako pomno pogledate slike, možete vidjeti da se sjedala mogu prilagoditi s jedne na drugu stranu kako bi brod bio uravnotežen. Ovo je bio moj izum. Sjedala su se okretala s okretnim gumbima za brzo oslobađanje.

Moj djed je izvorno imao dvije 6 baterije za trolling motor koji je stavio usred broda iza središnjeg sjedala. Napravio sam isto osim samo jedne baterije 12. Na sredini broda vodio sam "kratkospojni kabel" ispod prednjeg sjedala i upotrijebio vijke i podloške kako bi se spojilo kabel za napajanje motora. Dodao sam plutajuću pumpu, nešto što bi dobro došlo kad bi brod ponovno počeo curiti. Na starom brodu nikada nismo imali napojnu pumpa.

Ribarski brod s originalnim Evinrude 3 HP Lightwin motorom

I dalje sam imao izvorni Evinrude 3hp Lightwin motor koji sam obnovio prije nekoliko godina, i njegov silvertrol trolling motor koji sam očistio i vratio se na brod. Odlučio sam da ime svojeg djeda hoću staviti na brod tako da sam sastavio naljepnice za branike koje su rekle: "Irvin Travis, The Great" ribolov leta - Spurgeon Indiana ", za koju sam mislio da je to prikladan danak.

Izvorni Silvertrol Trolling Motor

Rezultati

Nakon sat vremena divljenja broda, jedna osoba predložila je da brod napusti muzej, ali odlučio sam ga pokrenuti i dopustiti da moj sin, Tommy i zet, Alex uzmu za večernju ribolov. Kao što sam se nadao, brod je savršeno radio. Moj otac nije htio odlaziti na brodu jer mu nedostaje ravnoteža koju je imao u svojim mlađim godinama i preferirao je sigurnost novijih brodova. Curt i ja izvukli smo čamac i shvatili da moramo ponovno naučiti dugo zaboravljenu umjetnost ribolova na ledu, a da ne spuštamo brod. Curt i ja smo mnogo teži nego što smo bili u vašim mlađim godinama i morali smo biti oprezni. Na kraju smo uhvatili i zabavili se ponovno ribolov iz tog broda, iako dopuštajući moj pas psa u brodu pokazao se previše rizikom.

Nedavno obnovljeni ribarski brod na prvom lansiranju.

Tom Travis u nedavno obnovljenom ribarskom brodu

Tom Travis i ujko Curt Barrett lete do ribolova u nedavno obnovljenom brodu.

Komentari o ovom projektu

.

Theme by Danetsoft i Danang Probo Sayekti inspirirana Maksimer