Evinrude / Johnson / OMC / BRP 90 HP 2006 model BJ90PL4SDA BJ90PX4SDA J90GLSDE J90PL4SDA J90PLSDM J90PX4SDA J90PXSDR E90DPLSDA E90DPXSDA E90DSLSDR

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 ks, dvotaktni modeli ubrizgavanja goriva # 2

• 40 - 250 KS, dvotaktni modeli s ubrizgavanjem goriva
• 2000-2006
• Priručnik za popravak

SELOC - Priručnik za popravak Seloc Johnson / Vanbrodski brodovi 2002-07: Svi 2-taktni i 4-taktni modeli # 1314

• Obuhvaća 2.5 - 250 KS, svi modeli s 2 i 4 poteza
• 2002-2007
• Priručnik za popravak

Rotor 18-3059

18-3211 Materijal za popravak brodskog impelera

18-3315-2 komplet pumpe za vodu s kućištem

• Za 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 i V8 (1993.-gore)

18-3346 Skup i sklop ploče

 18-3390 Kit za popravak pumpe bez kućišta

18-3391 Kit kućišta pumpe za vodu - s kućištem

• Sierra crpka za vodu s kućištem
• Zadovoljava ili premašuje kvalitetu originalne opreme
• Broj dijela Sierra: 18-3391
• Zamjenjivo sa sljedećim: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Sadrži: 18-2557 brtva, 18-2704 grommet, 18-2769 gumeni brtveni prsten, 4-18 vijak, 3136-18 vijak, 3153-18 impulsni ključ, 3299-18 cijev i ploča

 18-3392 Kit za popravak pumpe bez kućišta

435526 kutija crpke za kavu u Chromeu

Kućište rotora pumpe za vodu 435990

Napomena: 90/115 HP petlja 1995-2006 (osim SL modela)

18-3544 termostat

90 - 300 HP aluminijumski propeleri za V-6 prijenosnik (15 uložak i ispušni ventil)

Odgovara sljedećim vanbrodskim motorima Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 KS V-4 1995-noviji
• 100 HP V-4 Commercial 1884-noviji
• 115 KS V-4 1995-noviji
• 130 KS V-4 1995 Noviji
• 120 - 140 KS V-4 1985
• 140 KS V4 1989-1994
• 150 KS V-6 1978-noviji
• 150 HP V-6 Commercial 1993-noviji
• 155 HP V-6 Commercial 1978-noviji
• 175 KS V-6 1977-noviji
• 185 KS V-6 1984-1985
• 200 KS V-6 1976-noviji
• 225 KS V-6 1986-noviji
• 235 KS V-6 1978-1985
• 250 KS V-6 2001-noviji
• 2.6 L V6 1984-1985
• 250 KS V-8 1991-noviji
• 275 KS V-8 1986-1988
• 300 KS V-8 1986-1995
• 3.6 Litra V-8 1986-1987

Nagib je koliko bi, u inčima, brod putovao s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

Aluminijski propeleri za V-6 prijenosnik (15 Spline i Thu-Hub ispuh)

Ostale kompatibilne mogućnosti propelera: 

90 - 300 HP aluminijumski propeleri za V-6 prijenosnik (15 uložak i ispušni ventil)

90 - 300 HP propeleri od nehrđajućeg čelika za V-6 mjenjač (15 ispušni kanal i ispušni kanal)

Povratak na propeleri:

Propeleri od nehrđajućeg čelika od 40 do 140 KS za velike (4-1 / 4 "mjenjač) i ispušni ventil

Odgovara sljedećim Evinrude Johnson Outboardsima

• 40-140 KS (veliki mjenjač i ispušni ventil)
• 13 zubni uložak, 4-1 / 4 inčni mjenjač
• Obavezno izbrojite broj zupčanih zubaca na pogonskom vratilu.

• 40-140 KS (veliki prijenosnik i ispušni plinovi) Užitak
• 40 HP E-TEC 2004-noviji
• 50 KS 2 Cyl 1971-1974
• 50 KS 3 Cy 1994. i 1998
• 50 HP E-TEC 2004-novije
• 55 KS 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-novije
• 60 KS 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-novije
• 60 HP 4-Stroke 1998-novije
• 65 KS 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-noviji
• 70 KS 3 Cyl 1974-noviji
• 70 KS 4-taktni 1998-noviji
• 75 KS 3 Cyl 1975-1984
• 75 KS 2004-noviji
• 85 KS 1969-1980, 1991-1995
• 88 KS 1981-noviji
• 90 KS 1981-noviji
• 90 KS E-TEC 2004-noviji
• 100 KS 1979-1980, 1988-Noviji
• 110 KS 1986-1989
• 115 KS i 115 KS HO 1973-novije
• 115 HP E-TEC 2004-novije
• 120 KS 1986-1994
• 125 KS 1971-1972
• 130 KS E-TEC 2009-2010
• 135 KS 1973-1976
• 140 KS 1977-1984, 1986-1994

• Reklama od 45 do 140 KS (veliki prijenosnik i ispušni plinovi)
• 45 KS 2 Cyl 1986-1995
• 45 KS 1986-novije
• 50 KS 2 Cyl 1977-1979
• 55 KS 2 Cyl 1980-noviji
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 KS 3 Cyl 1984-2001
• 70-cilindrični HP 3 KS. 1974-2001

BRP Evinrude Viper nehrđajući čelik za runabouts i opću rekreaciju

Ako želite brzinu, želite Viper oslonac. Duže pometene lopatice i veći promjer daju ovom nosaču bolji zahvat u vodi brže ubrzanje i veću gornju brzinu. Izvrsno na bilo kojem rekreacijskom brodu, od runabouta i kruzera do brodova na palubi.

• V6 - Standardna rotacija
• V4 - Standardna rotacija
• Svestrana izvedba s 3 oštrice
• Izvrsna ravnoteža brzine i izdržljivosti
• Preporučuje se za plovidbe, palube / stanove, više vrsta, offshore i pontonske brodove.
• Stisnuto u gumenom čvorištu

BRP Evinrude nehrđajući čelik za male brodove za rune i stanove

• Omogućuje dodatno podizanje krme
• Ostaje u avionu s minimalnim obrtajem
• Prilagođeni sjaj visokog sjaja
• 4 oštrica, desno zakretanje
• Stisnuto u gumenom čvorištu

BRP Evinrude Raker HO za basove i visoke performanse

• Postavite najviše standarde u performansama najveće brzine
• Maksimalno povećava snagu i okretni moment Evinrude E-TEC G2 motora
• Vrhunsko podizanje luka
• Prozračen glavčin za brže ubrzanje
• Preporučuje se za više vrsta (samo od fiberglasa) bas i sportske runebout
• Stisnuto u gumenom čvorištu

OMC i Michigan Stainless Steel

• Gumeno čvorište pod pritiskom
• 13 zubni uložak, 4-1 / 4 inčni mjenjač

Nagib je koliko bi, u inčima, brod putovao s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

Michigan Rapture Performance od nehrđajućeg čelika

• Gumeno čvorište pod pritiskom
• 13 zubni uložak, 4-1 / 4 inčni mjenjač

Nagib je koliko bi, u inčima, brod putovao s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

Michigan Apollo nehrđajući čelik, XHS uvlačno središte

• Propeleri serije Michigan koristeći se Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Komplet za kapanje s kapaljkom
• NE upotrebljavajte prsten adaptera za prijenosnik koji se isporučuje s propelerom.
• Napomena: Za aplikacije s četverotaktnim motorom od 60 i 70 KS, 4 i novije, koristite Michigan XHSII 210  Drop-In Hub komplet. Za sve ostale motore koriste se aplikacije Michigan XHS 206  Komplet za kapanje s kapaljkom.

Napomena: Za aplikacije s četverotaktnim motorom od 60 i 70 KS, 4 i novije, koristite XHSII 210  Drop-In Hub komplet. Za sve ostale motore koriste se aplikacije XHS 206  Komplet za kapanje s kapaljkom

Nagib je koliko bi, u inčima, brod putovao s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

Michigan balistički visokovrijedni nehrđajući čelik

• Propeleri serije Michigan koristeći se Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Komplet za kapanje s kapaljkom
• NE upotrebljavajte prsten adaptera za prijenosnik koji se isporučuje s propelerom.
• Napomena: Za aplikacije s četverotaktnim motorom od 60 i 70 KS, 4 i novije, koristite Michigan XHSII 210  Drop-In Hub komplet. Za sve ostale motore koriste se aplikacije Michigan XHS 206  Komplet za kapanje s kapaljkom.

Nagib je koliko bi, u inčima, brod putovao s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

.

Ostale kompatibilne mogućnosti propelera:

40 - 140 HP aluminijski propeleri za velike 4-1 / 4 "mjenjače i ispušni ventil

40 - 140 HP propeleri od nehrđajućeg čelika za velike 4-1 / 4 "mjenjače i ispušni sustav

Povratak na propeleri:

40 - 140 HP aluminijumski propeleri za velike (4-1 / 4 ") mjenjače i ispušni ventil

Odgovara sljedećim Evinrude Johnson Outboardsima

• 40-140 KS (veliki mjenjač i ispušni ventil)
• 13 zubni uložak, 4-1 / 4 inčni mjenjač
• Obavezno izbrojite broj zupčanih zubaca na pogonskom vratilu.

• 40-75 KS (veliki prijenosnik i ispušni plinovi) Užitak
• 40 HP E-TEC 2004-noviji
• 50 KS 2 Cyl 1971-1974
• 50 KS 3 Cy 1994. i 1998
• 50 HP E-TEC 2004-novije
• 55 KS 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-novije
• 60 KS 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-novije
• 60 HP 4-Stroke 1998-novije
• 65 KS 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-noviji
• 70 KS 3 Cyl 1974-noviji
• 70 KS 4-taktni 1998-noviji
• 75 KS 3 Cyl 1975-1984
• 75 KS 2004-noviji
• 85 KS 1969-1980, 1991-1995
• 88 KS 1981-noviji
• 90 KS 1981-noviji
• 90 KS E-TEC 2004-noviji
• 100 KS 1979-1980, 1988-Noviji
• 110 KS 1986-1989
• 115 KS i 115 KS HO 1973-novije
• 115 HP E-TEC 2004-novije
• 120 KS 1986-1994
• 125 KS 1971-1972
• 130 KS E-TEC 2009-2010
• 135 KS 1973-1976
• 140 KS 1977-1994

• Reklama od 45 do 140 KS (veliki prijenosnik i ispušni plinovi)
• 45 KS 2 Cyl 1986-1995
• 45 KS 1986-novije
• 50 KS 2 Cyl 1977-1979
• 55 KS 2 Cyl 1980-noviji
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 KS 3 Cyl 1984-2001
• 70-cilindrični HP 3 KS. 1974-2001

Michigan Vortex aluminijski rekviziti, XHS uvlačivo središte

• Propeleri serije B Korištenje XHS 206 or XHSII 210  Komplet za kapanje s kapaljkom
• 13 zubni uložak, 4-1 / 4 inčni prijenosnik, ispušni ventil
• NE upotrebljavajte prsten adaptera za prijenosnik koji se isporučuje s propelerom.
• Napomena: Za aplikacije s četverotaktnim motorom od 60 i 70 KS, 4 i novije, koristite XHSII 210  Drop-In Hub komplet. Za sve ostale motore koriste se aplikacije XHS 206  Komplet za kapanje s kapaljkom
• Napomena: Pri zamjeni zamjenjivog aluminijskog propelera Hub Evinrude sa Michigan Match, potrebna je potisna podloška Michigan Match P / N 990406.

Nagib je koliko bi, u inčima, brod putovao s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

BRP Evinrude / Johnson OMC i aluminijski propeleri iz Michigana

Napomena: Pri zamjeni zamjenjivog aluminijskog propelera Hub Evinrude sa Michigan Match, potrebna je potisna podloška Michigan Match P / N 990406.

Nagib je koliko bi, u inčima, brod putovao s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

Ostale kompatibilne mogućnosti propelera:

40 - 140 HP aluminijski propeleri za velike 4-1 / 4 "mjenjače i ispušni ventil

40 - 140 HP propeleri od nehrđajućeg čelika za velike 4-1 / 4 "mjenjače i ispušni sustav

Povratak na propeleri:

60 - 90 HP aluminijski propeleri za Johnson Evinrude V-4 (Pin Drive)

Odgovara sljedećim Evinrude Johnson Outboardsima

• 60, 65, 70, 80, 85, 90 KS 1998. i noviji V-4 (pogon na pin)

Nagib je koliko bi, u inčima, brod putovao s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

Aluminijski 60-90 HP V4 Pin pogon

Povratak na propeleri:  

90 - 140 KS (četverotaktni) propeleri od aluminija i nehrđajućeg čelika, (4 oblina) i ispušni ventil

Odgovara sljedećim Evinrude Johnson Outboardsima

• 15 Spline
• Standardna rotacija RH
• Rotacija brojača LH
• 90-140 HP 4-taktni 2002 - noviji

BRP Evinrude Johnson polirani nehrđajući čelik

• 15 Spline
• Gumeni centar
• Standardna rotacija RH
• Rotacija brojača LH

Polirani nehrđajući čelik

Budući da je nehrđajući čelik pet puta jači od aluminija, Prop od nehrđajućeg čelika (SSP) može se konstruirati i lijevati s tanjim noževima .. noževi koji su upleteni kako bi pružili bolje performanse.

Ovaj svestrani proprt predstavlja idealnu zamjenu nadogradnje za aluminijske propelere i pruža veće performanse za skijanje na vodi.

• Brzi svestrani nosač s 3 noža
• Idealna nadogradnja od aluminija
• Kaširane noževe pružaju vrhunske performanse

BRP Evinrude Johnson Aluminium

• 15 Spline
• Standardna rotacija RH
• Gumeni centar

Više performansi za novac!  Evinrude / Johnson rekviziti lijevaju se prilagođenom legurom kako bi im se pružila veća čvrstoća i duži vijek trajanja od običnih propelera. Mnogi vanbrodski brodovi Evinrude / Johnson opremljeni su brzinom radi boljih vrhunskih performansi. Posebna zapečena boja otporna na koroziju daje dodatnu zaštitu protiv slane vode i galvanske korozije.

• Precizno lijevanje omogućuje veću snagu i duži vijek trajanja
• Boja otporna na koroziju daje dodatnu zaštitu
• Dizajniran da odgovara krivulji snage vašeg vanbrodskog automobila za vrhunske performanse

Povratak na propeleri:

90 - 300 HP propeleri od nehrđajućeg čelika za V-6 prijenosnik (15 uložak i ispust za glavu), rotacija desne i lijeve ruke

Odgovara sljedećim vanbrodskim motorima Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 KS V-4 1995-noviji
• 100 HP V-4 Commercial 1884-noviji
• 115 KS V-4 1995-noviji
• 130 KS V-4 1995 Noviji
• 120 - 140 KS V-4 1985
• 140 KS V4 1989-1994
• 150 KS V-6 1978-noviji
• 150 HP V-6 Commercial 1993-noviji
• 155 HP V-6 Commercial 1978-noviji
• 175 KS V-6 1977-noviji
• 185 KS V-6 1984-1985
• 200 KS V-6 1976-noviji
• 225 KS V-6 1986-noviji
• 235 KS V-6 1978-1985
• 250 KS V-6 2001-noviji
• 2.6 L V6 1984-1985
• 250 KS V-8 1991-noviji
• 275 KS V-8 1986-1988
• 300 KS V-8 1986-1995
• 3.6 Litra V-8 1986-1987

Nagib je koliko bi, u inčima, brod putovao s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

OMC i Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance od nehrđajućeg čelika

Michigan balistički visokovrijedni nehrđajući čelik

Druge kompatibilne opcije: 

90 - 300 HP aluminijumski propeleri za V-6 prijenosnik (15 uložak i ispušni ventil)

90 - 300 HP propeleri od nehrđajućeg čelika za V-6 mjenjač (15 ispušni kanal i ispušni kanal)

Povratak na propeleri:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", dvotaktni propeleri od nehrđajućeg čelika

Nehrđajući čelik V6 135-300 KS i 90-130 KS, osovina od 25 ", dvotaktni

• 15 Spline
• TBX komplet glavčine propelera 177283 za vanbrodske motore Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Napomena: Tu je i komplet čvorišta TBX zbog kojeg ovi propeleri rade s vanbrodskim motorima Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 i 115 HP Evinrude® E-TEC®, osovina od 25 ", 2004. god
• 100 KS, 2004-kroz
• 100 KS reklama, 1984. do
• 120 i 140 KS, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009.-2010
• 135 KS, 2000-kroz
• 140 KS (25 "), 1989. do
• Komercijala od 150 i 155 KS, do 1978
• 150-300 KS, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 KS, 1977-kroz
• 185 HP, 1984-1985
• 200 KS, 1976-kroz
• 225 KS, 1986-kroz
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litra, 1984-1985
• 250 KS, 1991-kroz
• 275 HP, 1986-1988
• 300 KS, 1988-kroz
• 3.6 litra, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-do
• Bilješka: Svi propeleri od nehrđajućeg čelika V6, ugrađeni u vanbrodske brodove Evinrude® E-TEC® G2, zahtijevaju dodatnu kupnju prilagođenog prilagođavanja G2 TBX ™ hub kit # 767683   Amazon   eBay

Nehrđajući čelik, krmeni pogon 15 vretenasti propeli

15 Spline
800 Serija

• 3.8 - 5.7 Litra, 1978-pot

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litra, 1986-pot

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litra, 1982-pot

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litra, 1990-pot

BRP Evinrude polirani nehrđajući čelik TBX propeleri

• Koristi TBX zamjenjivo čvorište
• Dostupno u standardnoj rotaciji RH
• Dostupno u brojaču LH rotacije

Propeleri od nehrđajućeg čelika BRP Evinrude Viper TBX za runabouts i opću rekreaciju

Ako želite brzinu, želite Viper oslonac. Duže pometene lopatice i veći promjer daju ovom nosaču bolji zahvat u vodi brže ubrzanje i veću gornju brzinu. Izvrsno na bilo kojem rekreacijskom brodu, od runabouta i kruzera do brodova na palubi.

• Koristi TBX zamjenjivo čvorište
• Dostupno u standardnoj rotaciji RH
• Dostupno u brojaču LH rotacije
• Svestrana izvedba s 3 oštrice
• Izvrsna ravnoteža brzine i izdržljivosti

BRP Evinrude Cyclone TBX nehrđajući čelik, 4 oštrice za krstarenje po moru i runabouts

Kada vam je potreban nosač koji može držati kurs ravno i točno u svim uvjetima vode, vjerujte podupiraču Cyclone da će zadržati smjerove kompasa i ostati zakačen u velikoj vodi. Dizajniran za teže i dvomotorne čamce, kao i za trčanje.

• Koristi TBX zamjenjivo čvorište
• Dostupno u standardnoj rotaciji RH
• Dostupno u brojaču LH rotacije
• Vrhunski izvedbeni propeleri s 4 oštrica i otklonjeni propeleri
• Ostaje u avionu s minimalnim obrtajem
• Praćeni su u svim vodenim uvjetima
• Manje vibracija i poboljšana ekonomičnost goriva

BRP Evinrude Rebel TBX potporni nehrđajući čelik s 3 noža za krstarenje po moru

Propeler Rebel dizajniran je i dizajniran za pružanje poboljšanih krstarenja srednje klase i vrhunskih performansi na V6 Evinrude E-TEC. Veliki promjer i učinkovita kontura oštrice pružaju brže brzine pri nižim okretajima kako bi se postiglo značajno poboljšanje uštede goriva. Dobit ćete više milja do galona i duži domet krstarenja. Dostupni su standardni modeli rotacije i kontra rotacije od koraka od 15 do 25 inča. Koristite pobunjenički propeler na obalnim brodovima, velikim runaboutsima, pa čak i velikim pontonskim čamcima kako biste postigli svoj maksimalan potencijal.

• Koristi TBX zamjenjivo čvorište
• Dostupno u standardnoj rotaciji RH
• Dostupno u brojaču LH rotacije
• Visoko polirani nehrđajući čelik
• Dizajniran i dizajniran za učinkovito krstarenje srednjim rasponom
• Poboljšana ekonomičnost goriva s dužim dometom krstarenja
• Koristite na obalnim brodovima, velikim runaboutima i pontonskim brodovima.

BRP Evinrude Raker HO propeleri za basove i visoke performanse

Želite brzo avion - i brže trčati? Oslonac Raker II posebno je dizajniran za izgradnju broja okretaja motora i brže vođenje u avion. Izvrstan oslonac u uvjetima izranjanja na površinu, posebno kada brod trči brzinom od 50 mph. Savršeno za bass čamce i čamce visokih performansi. Propeler Raker koristi otvore za odzračivanje u vanjskoj ispušnoj glavčini kako bi ispušni plinovi prozračili područje lopatice. To omogućuje motoru da generira okretaje i brže izbaci brod u avion. Pri većim brzinama, voda koja projuri pored glavčine blokira ove otvore za odzračivanje, sprečavajući ih. njih od provjetravanja lopatica. V6 Raker II koristi sustav čvorišta TBX

• Brzo, brzo, brzo
• Koristi sustav TBX hub
• Prilagođene visoko rake oštrice pružaju vrhunsko podizanje pramca i izuzetnu brzinu
• Posebni otvori za snažno ubrzanje
• Postavite najviše standarde u performansama najveće brzine
• Maksimalno povećava snagu i okretni moment Evinrude E-TEC G2 motora

Ostale kompatibilne mogućnosti propelera:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", aluminijski propeleri

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", dvotaktni propeleri od nehrđajućeg čelika

Povratak na propeleri:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", dvotaktni, aluminijski propeleri

Evinrude / Johnson aluminijski rekviziti

-Više performansi za novac! Evinrude / Johnson podupirači lijevaju se prilagođenom aluminijskom legurom kako bi im se pružila veća čvrstoća i duži vijek trajanja od običnih propelera. Mnogi vanbrodski brodovi Evinrude / Johnson opremljeni su brzinom radi boljih vrhunskih performansi. Posebna zapečena boja otporna na koroziju daje dodatnu zaštitu protiv slane vode i galvanske korozije.

• Precizno lijevanje omogućuje veću snagu i duži vijek trajanja
• Boja otporna na koroziju daje dodatnu zaštitu
• Dizajniran da odgovara krivulji snage vašeg vanbrodskog automobila za vrhunske performanse.

V6 izvanbrodski motor 150-300 KS i 90 - 300 KS, osovina od 25 inča, dvotaktni

• 15 Spline
• TBX komplet glavčine propelera 765195  Amazon  eBay za Evinrude / Johnson rekvizite sa izmjenjivim glavčinom 
• Ostali kompleti propelera TBX dostupne konkurentne marke.
•  
• 90 i 115 HP Evinrude® E-TEC®, osovina od 25 ", 2004. god
• 100 KS, 2004-kroz
• 100 KS reklama, 1984. do
• 120 i 140 KS, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009.-2010
• 135 KS, 2000-kroz
• 140 KS (25 "), 1989. do
• Komercijala od 150 i 155 KS, do 1978
• 150-300 KS, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 KS, 1977-kroz
• 185 HP, 1984-1985
• 200 KS, 1976-kroz
• 225 KS, 1986-kroz
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litra, 1984-1985
• 250 KS, 1991-kroz
• 275 HP, 1986-1988
• 300 KS, 1988-kroz
• 3.6 litra, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-do

V6 krmeni pogon 15 vretenasti propeleri

15 Spline
800 Serija

• 3.8 - 5.7 Litra, 1978-pot

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litra, 1986-pot

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litra, 1982-pot

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litra, 1990-pot

Ostale kompatibilne mogućnosti propelera:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, 25 "osovina, dvotaktni aluminijski propeleri

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", dvotaktni propeleri od nehrđajućeg čelika

Povratak na propeleri:

Prijenosnik snage 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5830 regulator / ispravljač

CDI Elektronika 193-6048 OMC Napon Reg 35 Amp 18-5829, 18-5830, 586048, 586075-Izradio CDI Electronics Za (90-115Hp) Outboards

18-5833 solenoid

• Zamjenjuje: Johnson / Evinrude 586774, 5009214 i Arco SW590
• Odgovara: E40 (2004), E07 (50), E2004 (06), E60 (2006-07), E75 (2004-07), E90 ), E2004 (2007-115), E2007 (150-2007), E175 (2007-200)
• Svi Sierra dijelovi ispunjavaju uvjete i pokriveni su pod Sierraovim industrijskim jamstvom za zadovoljstvo kupaca
• Prije narudžbe, provjerite je li ovo ispravan dio vaše aplikacije. Za pomoć, nazovite Sierraovu tehničku podršku na 1-877-663-8396

18-6281 okretni / trim motor

Za teške uvjete rada

18-7800 komplet pumpe za gorivo 

• Kit Sierra 18-7800 goriva je zamjenjiv sa sljedećim: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Sadrži: (2) 18-7796 Provjerni ventil, (1) 18-7413 O-prsten, (1) 18-7403 O-prsten, (1) 18-0850 Brtva pumpe za gorivo.
• Komplet pumpe za Sierra gorivo
• Zadovoljava ili premašuje kvalitetu originalne opreme
• Broj dijela Sierra: 18-7800
• Zamjenjivo sa sljedećim: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Sadrži: (2) 18-7796 Provjerni ventil, (1) 18-7413 O-prsten, (1) 18-7403 O-prsten, (1) 18-0850 Brtva pumpe za gorivo

Set 18-4402 Powerhead brtvila

Za 90 stupanj V4, 60 stupanj (1995-2000), 115 V4 60 stupanj (1995-2000)

Set 5005931 Powerhead brtve

Set 787129 Powerhead brtve

Napomena: Samo 115 HP - DI

18-5170 indukcijski svitak

586292 Power Pack

Champion 956M 939 Svjećica QC12PEP

• .032 Gap
• 90 HP 1998  1998 LV4 4-cilindrične FFI glave bez pinova
• 115 KS 1999-1998 LV4 4-cilindrične FFI glave bez igle 
• 150 KS 1998-1997 LV6 6-cilindrične FFI glave bez igle
• 100 KS 2004 LV6, DI 6-cilindar
• HP 200 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cilindar Ficht Fuel inj.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-Cilindar Ficht Fuel inj.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cilindar Ficht Fuel inj.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cilindar Ficht Fuel inj.
• 225 KS 2004 LV6 DI 6-cilindar

5006736 klipni komplet - .030 Oversize

5007545 klipni kit - standardni provrt

18-2623 sklop za brtvljenje donjeg dijela

Napomena: 2004-AB E-TEC - samo mjenjač bez SLE

Kompletan paket za brtvljenje donje jedinice za Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 je ekvivalentno ranijem OEM broju 439141 (taj broj više nije dostupan od OEM-a, sada 439141 zamjenjuje dio 5006373).

18-8384 jednak je 5006373 (niti jedan od njih nije ekvivalentan 18-2623)

OEM dio 18-8384 i 5006373 koriste se za zamjenu svih ranijih brojeva, uključujući 18-2623, a 18-2623 i 439141 su ograničeni modeli koji zazivaju taj specifičan broj ili raniji broj koji zamjenjuje do OEM brojeva 439141.

Sadržaj pakiranja brtve
Dio # Desc. OE # Količina
18-0110 Brtva kućišta mjenjača 314082 1
18-2001 Seal 330137 2
18-2002 Seal 320862 2
18-2026 Seal 321453 2
18-2061 Seal 329922 1
18-2062 Seal 329923 1
18-2377 Vijak 316563 4
18-2378 Vijak s magnetskim odvodom 318544 1
18-2536 O-prsten 315788 1
18-2557 Brtva rotora 338484 1
18-4248 Perač 311598 2
18-7109 O-prsten 317178 1
18-7120 O-prsten 307853 1
18-7127 O-prsten 313446 1
18-7130 O-prsten 314728 1
18-7133 O-prsten 305123 2
18-7137 O-prsten 318372 2
18-7142 O-prsten 322119 1
18-7144 O-prsten 333572 3
18-7145 O-prsten 332584 1
18-7475 Perač 328743 4
18-8300 Seal 341280 1
18-8301 Seal 341281 1

Kit za brtvljenje donjeg dijela Sierra Marine odgovara dijelovima:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

18-3405 kućište vodene pumpe

434519 Johnson Evinrude OMC komplet za obnavljanje i naginjanje O-prstena i brtvila

60-300 HP 1991-2006 TNT jedinice

5005838 Sklop motora i O-prstenastog motora

Johnson Evinrude Trim Motor OMC 4 vijak 2 žica

5006319 Sklop motora i O-prstena trima

• Evinrude E-TEC
• OMC 4 vijak 2 žica
• 115 HP 20 "

Sierra 18-6826 Pokretač / Johnson Starter - Motori 40-90 E-Tec

• Sierra Evinrude / Johnson Starter za motore 40-90 E-Tec
• Zadovoljava ili premašuje kvalitetu originalne opreme
• Broj dijela Sierra: 18-6826
• Zamjenjuje Evinrude / Johnson brojeve dijelova 586768 i 587045

Napomena: osim 2010 75 / 90 HP "F" sufiks