Evinrude / Johnson / OMC / BRP 100 HP 2000 komercijalni model E100WPLSSR E100WPXSSR J100WPLSSR J100WPXSSR

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 KS Dvotaktni 1995-2002 B737

• Pokriva 85-300 KS, dvotaktni
• 1995-2002
• Priručnik za trgovine

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 ks, dvotaktni modeli ubrizgavanja goriva # 2

• 40 - 250 KS, dvotaktni modeli s ubrizgavanjem goriva
• 2000-2006
• Priručnik za popravak

SELOC - Johnson / Evinrude vanbrodski motori, svi V motori, 1992-01 1. izdanje # 1311

• Pokriva sve motore od 65-300 Hp, V4, V6 i V8
• 1992-2001
• Priručnik za popravak

Rotor 18-3059

18-3211 Materijal za popravak brodskog impelera

18-3315-2 komplet pumpe za vodu s kućištem

• Za 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 i V8 (1993.-gore)

18-3346 Skup i sklop ploče

 18-3390 Kit za popravak pumpe bez kućišta

18-3391 Kit kućišta pumpe za vodu - s kućištem

• Sierra crpka za vodu s kućištem
• Zadovoljava ili premašuje kvalitetu originalne opreme
• Broj dijela Sierra: 18-3391
• Zamjenjivo sa sljedećim: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Sadrži: 18-2557 brtva, 18-2704 grommet, 18-2769 gumeni brtveni prsten, 4-18 vijak, 3136-18 vijak, 3153-18 impulsni ključ, 3299-18 cijev i ploča

 18-3392 Kit za popravak pumpe bez kućišta

18-1291 Set za prijenosnike

Za: Komercijalni V4 prijenosnici

Sadržaj kompleta prijenosnika:

• Dio # Desc. OE broj
• NSS Naprijed    435123
• NSS rikverc    336574
• 18-2216  kvačilo               337774

18-2216 klizna spojka

• Sierra klizna spojka
• Zadovoljava ili premašuje kvalitetu originalne opreme
• Broj dijela Sierra: 18-2216
• Izmjenjivi su sa sljedećim: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2251 pogonsko vratilo

• Sierra Prop Shaft
• Zadovoljava ili premašuje kvalitetu originalne opreme
• Broj dijela Sierra: 18-2251
• Zamjenjivo sa sljedećim: GLM 22417, Evinrude / Johnson 5004765, 436740, 435022, 433017
• Učvrstite određene, provjerite brojeve dijelova kako biste osigurali pravilno prilagođavanje

90 - 300 HP aluminijumski propeleri za V-6 prijenosnik (15 uložak i ispušni ventil)

Odgovara sljedećim vanbrodskim motorima Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 KS V-4 1995-noviji
• 100 HP V-4 Commercial 1884-noviji
• 115 KS V-4 1995-noviji
• 130 KS V-4 1995 Noviji
• 120 - 140 KS V-4 1985
• 140 KS V4 1989-1994
• 150 KS V-6 1978-noviji
• 150 HP V-6 Commercial 1993-noviji
• 155 HP V-6 Commercial 1978-noviji
• 175 KS V-6 1977-noviji
• 185 KS V-6 1984-1985
• 200 KS V-6 1976-noviji
• 225 KS V-6 1986-noviji
• 235 KS V-6 1978-1985
• 250 KS V-6 2001-noviji
• 2.6 L V6 1984-1985
• 250 KS V-8 1991-noviji
• 275 KS V-8 1986-1988
• 300 KS V-8 1986-1995
• 3.6 Litra V-8 1986-1987

Nagib je koliko bi, u inčima, brod putovao s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

Aluminijski propeleri za V-6 prijenosnik (15 Spline i Thu-Hub ispuh)

Ostale kompatibilne mogućnosti propelera: 

90 - 300 HP aluminijumski propeleri za V-6 prijenosnik (15 uložak i ispušni ventil)

90 - 300 HP propeleri od nehrđajućeg čelika za V-6 mjenjač (15 ispušni kanal i ispušni kanal)

Povratak na propeleri:

Propeleri od nehrđajućeg čelika od 40 do 140 KS za velike (4-1 / 4 "mjenjač) i ispušni ventil

Odgovara sljedećim Evinrude Johnson Outboardsima

• 40-140 KS (veliki mjenjač i ispušni ventil)
• 13 zubni uložak, 4-1 / 4 inčni mjenjač
• Obavezno izbrojite broj zupčanih zubaca na pogonskom vratilu.

• 40-140 KS (veliki prijenosnik i ispušni plinovi) Užitak
• 40 HP E-TEC 2004-noviji
• 50 KS 2 Cyl 1971-1974
• 50 KS 3 Cy 1994. i 1998
• 50 HP E-TEC 2004-novije
• 55 KS 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-novije
• 60 KS 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-novije
• 60 HP 4-Stroke 1998-novije
• 65 KS 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-noviji
• 70 KS 3 Cyl 1974-noviji
• 70 KS 4-taktni 1998-noviji
• 75 KS 3 Cyl 1975-1984
• 75 KS 2004-noviji
• 85 KS 1969-1980, 1991-1995
• 88 KS 1981-noviji
• 90 KS 1981-noviji
• 90 KS E-TEC 2004-noviji
• 100 KS 1979-1980, 1988-Noviji
• 110 KS 1986-1989
• 115 KS i 115 KS HO 1973-novije
• 115 HP E-TEC 2004-novije
• 120 KS 1986-1994
• 125 KS 1971-1972
• 130 KS E-TEC 2009-2010
• 135 KS 1973-1976
• 140 KS 1977-1984, 1986-1994

• Reklama od 45 do 140 KS (veliki prijenosnik i ispušni plinovi)
• 45 KS 2 Cyl 1986-1995
• 45 KS 1986-novije
• 50 KS 2 Cyl 1977-1979
• 55 KS 2 Cyl 1980-noviji
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 KS 3 Cyl 1984-2001
• 70-cilindrični HP 3 KS. 1974-2001

BRP Evinrude Viper nehrđajući čelik za runabouts i opću rekreaciju

Ako želite brzinu, želite Viper oslonac. Duže pometene lopatice i veći promjer daju ovom nosaču bolji zahvat u vodi brže ubrzanje i veću gornju brzinu. Izvrsno na bilo kojem rekreacijskom brodu, od runabouta i kruzera do brodova na palubi.

• V6 - Standardna rotacija
• V4 - Standardna rotacija
• Svestrana izvedba s 3 oštrice
• Izvrsna ravnoteža brzine i izdržljivosti
• Preporučuje se za plovidbe, palube / stanove, više vrsta, offshore i pontonske brodove.
• Stisnuto u gumenom čvorištu

BRP Evinrude nehrđajući čelik za male brodove za rune i stanove

• Omogućuje dodatno podizanje krme
• Ostaje u avionu s minimalnim obrtajem
• Prilagođeni sjaj visokog sjaja
• 4 oštrica, desno zakretanje
• Stisnuto u gumenom čvorištu

BRP Evinrude Raker HO za basove i visoke performanse

• Postavite najviše standarde u performansama najveće brzine
• Maksimalno povećava snagu i okretni moment Evinrude E-TEC G2 motora
• Vrhunsko podizanje luka
• Prozračen glavčin za brže ubrzanje
• Preporučuje se za više vrsta (samo od fiberglasa) bas i sportske runebout
• Stisnuto u gumenom čvorištu

OMC i Michigan Stainless Steel

• Gumeno čvorište pod pritiskom
• 13 zubni uložak, 4-1 / 4 inčni mjenjač

Nagib je koliko bi, u inčima, brod putovao s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

Michigan Rapture Performance od nehrđajućeg čelika

• Gumeno čvorište pod pritiskom
• 13 zubni uložak, 4-1 / 4 inčni mjenjač

Nagib je koliko bi, u inčima, brod putovao s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

Michigan Apollo nehrđajući čelik, XHS uvlačno središte

• Propeleri serije Michigan koristeći se Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Komplet za kapanje s kapaljkom
• NE upotrebljavajte prsten adaptera za prijenosnik koji se isporučuje s propelerom.
• Napomena: Za aplikacije s četverotaktnim motorom od 60 i 70 KS, 4 i novije, koristite Michigan XHSII 210  Drop-In Hub komplet. Za sve ostale motore koriste se aplikacije Michigan XHS 206  Komplet za kapanje s kapaljkom.

Napomena: Za aplikacije s četverotaktnim motorom od 60 i 70 KS, 4 i novije, koristite XHSII 210  Drop-In Hub komplet. Za sve ostale motore koriste se aplikacije XHS 206  Komplet za kapanje s kapaljkom

Nagib je koliko bi, u inčima, brod putovao s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

Michigan balistički visokovrijedni nehrđajući čelik

• Propeleri serije Michigan koristeći se Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Komplet za kapanje s kapaljkom
• NE upotrebljavajte prsten adaptera za prijenosnik koji se isporučuje s propelerom.
• Napomena: Za aplikacije s četverotaktnim motorom od 60 i 70 KS, 4 i novije, koristite Michigan XHSII 210  Drop-In Hub komplet. Za sve ostale motore koriste se aplikacije Michigan XHS 206  Komplet za kapanje s kapaljkom.

Nagib je koliko bi, u inčima, brod putovao s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

.

Ostale kompatibilne mogućnosti propelera:

40 - 140 HP aluminijski propeleri za velike 4-1 / 4 "mjenjače i ispušni ventil

40 - 140 HP propeleri od nehrđajućeg čelika za velike 4-1 / 4 "mjenjače i ispušni sustav

Povratak na propeleri:

40 - 140 HP aluminijumski propeleri za velike (4-1 / 4 ") mjenjače i ispušni ventil

Odgovara sljedećim Evinrude Johnson Outboardsima

• 40-140 KS (veliki mjenjač i ispušni ventil)
• 13 zubni uložak, 4-1 / 4 inčni mjenjač
• Obavezno izbrojite broj zupčanih zubaca na pogonskom vratilu.

• 40-75 KS (veliki prijenosnik i ispušni plinovi) Užitak
• 40 HP E-TEC 2004-noviji
• 50 KS 2 Cyl 1971-1974
• 50 KS 3 Cy 1994. i 1998
• 50 HP E-TEC 2004-novije
• 55 KS 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-novije
• 60 KS 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-novije
• 60 HP 4-Stroke 1998-novije
• 65 KS 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-noviji
• 70 KS 3 Cyl 1974-noviji
• 70 KS 4-taktni 1998-noviji
• 75 KS 3 Cyl 1975-1984
• 75 KS 2004-noviji
• 85 KS 1969-1980, 1991-1995
• 88 KS 1981-noviji
• 90 KS 1981-noviji
• 90 KS E-TEC 2004-noviji
• 100 KS 1979-1980, 1988-Noviji
• 110 KS 1986-1989
• 115 KS i 115 KS HO 1973-novije
• 115 HP E-TEC 2004-novije
• 120 KS 1986-1994
• 125 KS 1971-1972
• 130 KS E-TEC 2009-2010
• 135 KS 1973-1976
• 140 KS 1977-1994

• Reklama od 45 do 140 KS (veliki prijenosnik i ispušni plinovi)
• 45 KS 2 Cyl 1986-1995
• 45 KS 1986-novije
• 50 KS 2 Cyl 1977-1979
• 55 KS 2 Cyl 1980-noviji
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 KS 3 Cyl 1984-2001
• 70-cilindrični HP 3 KS. 1974-2001

Michigan Vortex aluminijski rekviziti, XHS uvlačivo središte

• Propeleri serije B Korištenje XHS 206 or XHSII 210  Komplet za kapanje s kapaljkom
• 13 zubni uložak, 4-1 / 4 inčni prijenosnik, ispušni ventil
• NE upotrebljavajte prsten adaptera za prijenosnik koji se isporučuje s propelerom.
• Napomena: Za aplikacije s četverotaktnim motorom od 60 i 70 KS, 4 i novije, koristite XHSII 210  Drop-In Hub komplet. Za sve ostale motore koriste se aplikacije XHS 206  Komplet za kapanje s kapaljkom
• Napomena: Pri zamjeni zamjenjivog aluminijskog propelera Hub Evinrude sa Michigan Match, potrebna je potisna podloška Michigan Match P / N 990406.

Nagib je koliko bi, u inčima, brod putovao s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

BRP Evinrude / Johnson OMC i aluminijski propeleri iz Michigana

Napomena: Pri zamjeni zamjenjivog aluminijskog propelera Hub Evinrude sa Michigan Match, potrebna je potisna podloška Michigan Match P / N 990406.

Nagib je koliko bi, u inčima, brod putovao s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

Ostale kompatibilne mogućnosti propelera:

40 - 140 HP aluminijski propeleri za velike 4-1 / 4 "mjenjače i ispušni ventil

40 - 140 HP propeleri od nehrđajućeg čelika za velike 4-1 / 4 "mjenjače i ispušni sustav

Povratak na propeleri:

90 - 300 HP propeleri od nehrđajućeg čelika za V-6 prijenosnik (15 uložak i ispust za glavu), rotacija desne i lijeve ruke

Odgovara sljedećim vanbrodskim motorima Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 KS V-4 1995-noviji
• 100 HP V-4 Commercial 1884-noviji
• 115 KS V-4 1995-noviji
• 130 KS V-4 1995 Noviji
• 120 - 140 KS V-4 1985
• 140 KS V4 1989-1994
• 150 KS V-6 1978-noviji
• 150 HP V-6 Commercial 1993-noviji
• 155 HP V-6 Commercial 1978-noviji
• 175 KS V-6 1977-noviji
• 185 KS V-6 1984-1985
• 200 KS V-6 1976-noviji
• 225 KS V-6 1986-noviji
• 235 KS V-6 1978-1985
• 250 KS V-6 2001-noviji
• 2.6 L V6 1984-1985
• 250 KS V-8 1991-noviji
• 275 KS V-8 1986-1988
• 300 KS V-8 1986-1995
• 3.6 Litra V-8 1986-1987

Nagib je koliko bi, u inčima, brod putovao s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

OMC i Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance od nehrđajućeg čelika

Michigan balistički visokovrijedni nehrđajući čelik

Druge kompatibilne opcije: 

90 - 300 HP aluminijumski propeleri za V-6 prijenosnik (15 uložak i ispušni ventil)

90 - 300 HP propeleri od nehrđajućeg čelika za V-6 mjenjač (15 ispušni kanal i ispušni kanal)

Povratak na propeleri:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", dvotaktni propeleri od nehrđajućeg čelika

Nehrđajući čelik V6 135-300 KS i 90-130 KS, osovina od 25 ", dvotaktni

• 15 Spline
• TBX komplet glavčine propelera 177283 za vanbrodske motore Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Napomena: Tu je i komplet čvorišta TBX zbog kojeg ovi propeleri rade s vanbrodskim motorima Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 i 115 HP Evinrude® E-TEC®, osovina od 25 ", 2004. god
• 100 KS, 2004-kroz
• 100 KS reklama, 1984. do
• 120 i 140 KS, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009.-2010
• 135 KS, 2000-kroz
• 140 KS (25 "), 1989. do
• Komercijala od 150 i 155 KS, do 1978
• 150-300 KS, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 KS, 1977-kroz
• 185 HP, 1984-1985
• 200 KS, 1976-kroz
• 225 KS, 1986-kroz
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litra, 1984-1985
• 250 KS, 1991-kroz
• 275 HP, 1986-1988
• 300 KS, 1988-kroz
• 3.6 litra, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-do
• Bilješka: Svi propeleri od nehrđajućeg čelika V6, ugrađeni u vanbrodske brodove Evinrude® E-TEC® G2, zahtijevaju dodatnu kupnju prilagođenog prilagođavanja G2 TBX ™ hub kit # 767683   Amazon   eBay

Nehrđajući čelik, krmeni pogon 15 vretenasti propeli

15 Spline
800 Serija

• 3.8 - 5.7 Litra, 1978-pot

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litra, 1986-pot

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litra, 1982-pot

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litra, 1990-pot

BRP Evinrude polirani nehrđajući čelik TBX propeleri

• Koristi TBX zamjenjivo čvorište
• Dostupno u standardnoj rotaciji RH
• Dostupno u brojaču LH rotacije

Propeleri od nehrđajućeg čelika BRP Evinrude Viper TBX za runabouts i opću rekreaciju

Ako želite brzinu, želite Viper oslonac. Duže pometene lopatice i veći promjer daju ovom nosaču bolji zahvat u vodi brže ubrzanje i veću gornju brzinu. Izvrsno na bilo kojem rekreacijskom brodu, od runabouta i kruzera do brodova na palubi.

• Koristi TBX zamjenjivo čvorište
• Dostupno u standardnoj rotaciji RH
• Dostupno u brojaču LH rotacije
• Svestrana izvedba s 3 oštrice
• Izvrsna ravnoteža brzine i izdržljivosti

BRP Evinrude Cyclone TBX nehrđajući čelik, 4 oštrice za krstarenje po moru i runabouts

Kada vam je potreban nosač koji može držati kurs ravno i točno u svim uvjetima vode, vjerujte podupiraču Cyclone da će zadržati smjerove kompasa i ostati zakačen u velikoj vodi. Dizajniran za teže i dvomotorne čamce, kao i za trčanje.

• Koristi TBX zamjenjivo čvorište
• Dostupno u standardnoj rotaciji RH
• Dostupno u brojaču LH rotacije
• Vrhunski izvedbeni propeleri s 4 oštrica i otklonjeni propeleri
• Ostaje u avionu s minimalnim obrtajem
• Praćeni su u svim vodenim uvjetima
• Manje vibracija i poboljšana ekonomičnost goriva

BRP Evinrude Rebel TBX potporni nehrđajući čelik s 3 noža za krstarenje po moru

Propeler Rebel dizajniran je i dizajniran za pružanje poboljšanih krstarenja srednje klase i vrhunskih performansi na V6 Evinrude E-TEC. Veliki promjer i učinkovita kontura oštrice pružaju brže brzine pri nižim okretajima kako bi se postiglo značajno poboljšanje uštede goriva. Dobit ćete više milja do galona i duži domet krstarenja. Dostupni su standardni modeli rotacije i kontra rotacije od koraka od 15 do 25 inča. Koristite pobunjenički propeler na obalnim brodovima, velikim runaboutsima, pa čak i velikim pontonskim čamcima kako biste postigli svoj maksimalan potencijal.

• Koristi TBX zamjenjivo čvorište
• Dostupno u standardnoj rotaciji RH
• Dostupno u brojaču LH rotacije
• Visoko polirani nehrđajući čelik
• Dizajniran i dizajniran za učinkovito krstarenje srednjim rasponom
• Poboljšana ekonomičnost goriva s dužim dometom krstarenja
• Koristite na obalnim brodovima, velikim runaboutima i pontonskim brodovima.

BRP Evinrude Raker HO propeleri za basove i visoke performanse

Želite brzo avion - i brže trčati? Oslonac Raker II posebno je dizajniran za izgradnju broja okretaja motora i brže vođenje u avion. Izvrstan oslonac u uvjetima izranjanja na površinu, posebno kada brod trči brzinom od 50 mph. Savršeno za bass čamce i čamce visokih performansi. Propeler Raker koristi otvore za odzračivanje u vanjskoj ispušnoj glavčini kako bi ispušni plinovi prozračili područje lopatice. To omogućuje motoru da generira okretaje i brže izbaci brod u avion. Pri većim brzinama, voda koja projuri pored glavčine blokira ove otvore za odzračivanje, sprečavajući ih. njih od provjetravanja lopatica. V6 Raker II koristi sustav čvorišta TBX

• Brzo, brzo, brzo
• Koristi sustav TBX hub
• Prilagođene visoko rake oštrice pružaju vrhunsko podizanje pramca i izuzetnu brzinu
• Posebni otvori za snažno ubrzanje
• Postavite najviše standarde u performansama najveće brzine
• Maksimalno povećava snagu i okretni moment Evinrude E-TEC G2 motora

Ostale kompatibilne mogućnosti propelera:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", aluminijski propeleri

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", dvotaktni propeleri od nehrđajućeg čelika

Povratak na propeleri:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", dvotaktni, aluminijski propeleri

Evinrude / Johnson aluminijski rekviziti

-Više performansi za novac! Evinrude / Johnson podupirači lijevaju se prilagođenom aluminijskom legurom kako bi im se pružila veća čvrstoća i duži vijek trajanja od običnih propelera. Mnogi vanbrodski brodovi Evinrude / Johnson opremljeni su brzinom radi boljih vrhunskih performansi. Posebna zapečena boja otporna na koroziju daje dodatnu zaštitu protiv slane vode i galvanske korozije.

• Precizno lijevanje omogućuje veću snagu i duži vijek trajanja
• Boja otporna na koroziju daje dodatnu zaštitu
• Dizajniran da odgovara krivulji snage vašeg vanbrodskog automobila za vrhunske performanse.

V6 izvanbrodski motor 150-300 KS i 90 - 300 KS, osovina od 25 inča, dvotaktni

• 15 Spline
• TBX komplet glavčine propelera 765195  Amazon  eBay za Evinrude / Johnson rekvizite sa izmjenjivim glavčinom 
• Ostali kompleti propelera TBX dostupne konkurentne marke.
•  
• 90 i 115 HP Evinrude® E-TEC®, osovina od 25 ", 2004. god
• 100 KS, 2004-kroz
• 100 KS reklama, 1984. do
• 120 i 140 KS, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009.-2010
• 135 KS, 2000-kroz
• 140 KS (25 "), 1989. do
• Komercijala od 150 i 155 KS, do 1978
• 150-300 KS, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 KS, 1977-kroz
• 185 HP, 1984-1985
• 200 KS, 1976-kroz
• 225 KS, 1986-kroz
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litra, 1984-1985
• 250 KS, 1991-kroz
• 275 HP, 1986-1988
• 300 KS, 1988-kroz
• 3.6 litra, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-do

V6 krmeni pogon 15 vretenasti propeleri

15 Spline
800 Serija

• 3.8 - 5.7 Litra, 1978-pot

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litra, 1986-pot

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litra, 1982-pot

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litra, 1990-pot

Ostale kompatibilne mogućnosti propelera:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, 25 "osovina, dvotaktni aluminijski propeleri

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", dvotaktni propeleri od nehrđajućeg čelika

Povratak na propeleri:

Prijenosnik snage 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5830 regulator / ispravljač

CDI Elektronika 193-6048 OMC Napon Reg 35 Amp 18-5829, 18-5830, 586048, 586075-Izradio CDI Electronics Za (90-115Hp) Outboards

18-7247 Carb Kit

• Sierra Kit rasplinjača
• Za V4 i V6, 1988-2001
• Broj dijela Sierra: 18-7247
• Zamjenjivo sa sljedećim: Evinrude / Johnson 438996, 436852, 435442, Mallory 9-37102

18-7800 komplet pumpe za gorivo 

• Kit Sierra 18-7800 goriva je zamjenjiv sa sljedećim: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Sadrži: (2) 18-7796 Provjerni ventil, (1) 18-7413 O-prsten, (1) 18-7403 O-prsten, (1) 18-0850 Brtva pumpe za gorivo.
• Komplet pumpe za Sierra gorivo
• Zadovoljava ili premašuje kvalitetu originalne opreme
• Broj dijela Sierra: 18-7800
• Zamjenjivo sa sljedećim: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Sadrži: (2) 18-7796 Provjerni ventil, (1) 18-7413 O-prsten, (1) 18-7403 O-prsten, (1) 18-0850 Brtva pumpe za gorivo

18-5170 indukcijski svitak

584030 Power Pack

Champion 876M Svjećica QL16V

• Plug Gap 0.30

18-3405 kućište vodene pumpe

434519 Johnson Evinrude OMC komplet za obnavljanje i naginjanje O-prstena i brtvila

60-300 HP 1991-2006 TNT jedinice