Evinrude / Johnson / OMC 250 HP 1992 model 250CXEN, 250CZEN, 250TXEN, 250TZEN

Clymer - vanbrodski motor Evinrude / Johnson 2-300 HP (uključuje mlazne i morske pogone) 1991-1994 B733

• Pokriva 2 - 300 KS
• 1991-1994
• Priručnik za trgovine

SELOC - Johnson Evinrude 1992-1996 4-6-8 Priručnik za servisiranje cilindara # 1310

• Pokriva 80 - 300 KS dvotaktni
• Priručnik za popravak 1992-1996

SELOC - Johnson / Evinrude vanbrodski motori, svi V motori, 1992-01 1. izdanje # 1311

• Pokriva sve motore od 65-300 Hp, V4, V6 i V8
• 1992-2001
• Priručnik za popravak

18-2216 klizna spojka

• Sierra klizna spojka
• Zadovoljava ili premašuje kvalitetu originalne opreme
• Broj dijela Sierra: 18-2216
• Izmjenjivi su sa sljedećim: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2279 Donja osovina pogona

18-3708 Uvrtna matica i čuvar

18-4231 brodska prtljaga

90 - 300 HP aluminijumski propeleri za V-6 prijenosnik (15 uložak i ispušni ventil)

Odgovara sljedećim vanbrodskim motorima Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 KS V-4 1995-noviji
• 100 HP V-4 Commercial 1884-noviji
• 115 KS V-4 1995-noviji
• 130 KS V-4 1995 Noviji
• 120 - 140 KS V-4 1985
• 140 KS V4 1989-1994
• 150 KS V-6 1978-noviji
• 150 HP V-6 Commercial 1993-noviji
• 155 HP V-6 Commercial 1978-noviji
• 175 KS V-6 1977-noviji
• 185 KS V-6 1984-1985
• 200 KS V-6 1976-noviji
• 225 KS V-6 1986-noviji
• 235 KS V-6 1978-1985
• 250 KS V-6 2001-noviji
• 2.6 L V6 1984-1985
• 250 KS V-8 1991-noviji
• 275 KS V-8 1986-1988
• 300 KS V-8 1986-1995
• 3.6 Litra V-8 1986-1987

Nagib je koliko bi, u inčima, brod putovao s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

Aluminijski propeleri za V-6 prijenosnik (15 Spline i Thu-Hub ispuh)

Ostale kompatibilne mogućnosti propelera: 

90 - 300 HP aluminijumski propeleri za V-6 prijenosnik (15 uložak i ispušni ventil)

90 - 300 HP propeleri od nehrđajućeg čelika za V-6 mjenjač (15 ispušni kanal i ispušni kanal)

Povratak na propeleri:

90 - 300 HP propeleri od nehrđajućeg čelika za V-6 prijenosnik (15 uložak i ispust za glavu), rotacija desne i lijeve ruke

Odgovara sljedećim vanbrodskim motorima Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 KS V-4 1995-noviji
• 100 HP V-4 Commercial 1884-noviji
• 115 KS V-4 1995-noviji
• 130 KS V-4 1995 Noviji
• 120 - 140 KS V-4 1985
• 140 KS V4 1989-1994
• 150 KS V-6 1978-noviji
• 150 HP V-6 Commercial 1993-noviji
• 155 HP V-6 Commercial 1978-noviji
• 175 KS V-6 1977-noviji
• 185 KS V-6 1984-1985
• 200 KS V-6 1976-noviji
• 225 KS V-6 1986-noviji
• 235 KS V-6 1978-1985
• 250 KS V-6 2001-noviji
• 2.6 L V6 1984-1985
• 250 KS V-8 1991-noviji
• 275 KS V-8 1986-1988
• 300 KS V-8 1986-1995
• 3.6 Litra V-8 1986-1987

Nagib je koliko bi, u inčima, brod putovao s jednim okretanjem podupirača (u idealnim uvjetima). Veći nagib = brži, niži nagib = sporiji i više snage.

OMC i Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance od nehrđajućeg čelika

Michigan balistički visokovrijedni nehrđajući čelik

Druge kompatibilne opcije: 

90 - 300 HP aluminijumski propeleri za V-6 prijenosnik (15 uložak i ispušni ventil)

90 - 300 HP propeleri od nehrđajućeg čelika za V-6 mjenjač (15 ispušni kanal i ispušni kanal)

Povratak na propeleri:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", dvotaktni propeleri od nehrđajućeg čelika

Nehrđajući čelik V6 135-300 KS i 90-130 KS, osovina od 25 ", dvotaktni

• 15 Spline
• TBX komplet glavčine propelera 177283 za vanbrodske motore Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Napomena: Tu je i komplet čvorišta TBX zbog kojeg ovi propeleri rade s vanbrodskim motorima Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 i 115 HP Evinrude® E-TEC®, osovina od 25 ", 2004. god
• 100 KS, 2004-kroz
• 100 KS reklama, 1984. do
• 120 i 140 KS, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009.-2010
• 135 KS, 2000-kroz
• 140 KS (25 "), 1989. do
• Komercijala od 150 i 155 KS, do 1978
• 150-300 KS, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 KS, 1977-kroz
• 185 HP, 1984-1985
• 200 KS, 1976-kroz
• 225 KS, 1986-kroz
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litra, 1984-1985
• 250 KS, 1991-kroz
• 275 HP, 1986-1988
• 300 KS, 1988-kroz
• 3.6 litra, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-do
• Bilješka: Svi propeleri od nehrđajućeg čelika V6, ugrađeni u vanbrodske brodove Evinrude® E-TEC® G2, zahtijevaju dodatnu kupnju prilagođenog prilagođavanja G2 TBX ™ hub kit # 767683   Amazon   eBay

Nehrđajući čelik, krmeni pogon 15 vretenasti propeli

15 Spline
800 Serija

• 3.8 - 5.7 Litra, 1978-pot

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litra, 1986-pot

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litra, 1982-pot

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litra, 1990-pot

BRP Evinrude polirani nehrđajući čelik TBX propeleri

• Koristi TBX zamjenjivo čvorište
• Dostupno u standardnoj rotaciji RH
• Dostupno u brojaču LH rotacije

Propeleri od nehrđajućeg čelika BRP Evinrude Viper TBX za runabouts i opću rekreaciju

Ako želite brzinu, želite Viper oslonac. Duže pometene lopatice i veći promjer daju ovom nosaču bolji zahvat u vodi brže ubrzanje i veću gornju brzinu. Izvrsno na bilo kojem rekreacijskom brodu, od runabouta i kruzera do brodova na palubi.

• Koristi TBX zamjenjivo čvorište
• Dostupno u standardnoj rotaciji RH
• Dostupno u brojaču LH rotacije
• Svestrana izvedba s 3 oštrice
• Izvrsna ravnoteža brzine i izdržljivosti

BRP Evinrude Cyclone TBX nehrđajući čelik, 4 oštrice za krstarenje po moru i runabouts

Kada vam je potreban nosač koji može držati kurs ravno i točno u svim uvjetima vode, vjerujte podupiraču Cyclone da će zadržati smjerove kompasa i ostati zakačen u velikoj vodi. Dizajniran za teže i dvomotorne čamce, kao i za trčanje.

• Koristi TBX zamjenjivo čvorište
• Dostupno u standardnoj rotaciji RH
• Dostupno u brojaču LH rotacije
• Vrhunski izvedbeni propeleri s 4 oštrica i otklonjeni propeleri
• Ostaje u avionu s minimalnim obrtajem
• Praćeni su u svim vodenim uvjetima
• Manje vibracija i poboljšana ekonomičnost goriva

BRP Evinrude Rebel TBX potporni nehrđajući čelik s 3 noža za krstarenje po moru

Propeler Rebel dizajniran je i dizajniran za pružanje poboljšanih krstarenja srednje klase i vrhunskih performansi na V6 Evinrude E-TEC. Veliki promjer i učinkovita kontura oštrice pružaju brže brzine pri nižim okretajima kako bi se postiglo značajno poboljšanje uštede goriva. Dobit ćete više milja do galona i duži domet krstarenja. Dostupni su standardni modeli rotacije i kontra rotacije od koraka od 15 do 25 inča. Koristite pobunjenički propeler na obalnim brodovima, velikim runaboutsima, pa čak i velikim pontonskim čamcima kako biste postigli svoj maksimalan potencijal.

• Koristi TBX zamjenjivo čvorište
• Dostupno u standardnoj rotaciji RH
• Dostupno u brojaču LH rotacije
• Visoko polirani nehrđajući čelik
• Dizajniran i dizajniran za učinkovito krstarenje srednjim rasponom
• Poboljšana ekonomičnost goriva s dužim dometom krstarenja
• Koristite na obalnim brodovima, velikim runaboutima i pontonskim brodovima.

BRP Evinrude Raker HO propeleri za basove i visoke performanse

Želite brzo avion - i brže trčati? Oslonac Raker II posebno je dizajniran za izgradnju broja okretaja motora i brže vođenje u avion. Izvrstan oslonac u uvjetima izranjanja na površinu, posebno kada brod trči brzinom od 50 mph. Savršeno za bass čamce i čamce visokih performansi. Propeler Raker koristi otvore za odzračivanje u vanjskoj ispušnoj glavčini kako bi ispušni plinovi prozračili područje lopatice. To omogućuje motoru da generira okretaje i brže izbaci brod u avion. Pri većim brzinama, voda koja projuri pored glavčine blokira ove otvore za odzračivanje, sprečavajući ih. njih od provjetravanja lopatica. V6 Raker II koristi sustav čvorišta TBX

• Brzo, brzo, brzo
• Koristi sustav TBX hub
• Prilagođene visoko rake oštrice pružaju vrhunsko podizanje pramca i izuzetnu brzinu
• Posebni otvori za snažno ubrzanje
• Postavite najviše standarde u performansama najveće brzine
• Maksimalno povećava snagu i okretni moment Evinrude E-TEC G2 motora

Ostale kompatibilne mogućnosti propelera:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", aluminijski propeleri

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", dvotaktni propeleri od nehrđajućeg čelika

Povratak na propeleri:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", dvotaktni, aluminijski propeleri

Evinrude / Johnson aluminijski rekviziti

-Više performansi za novac! Evinrude / Johnson podupirači lijevaju se prilagođenom aluminijskom legurom kako bi im se pružila veća čvrstoća i duži vijek trajanja od običnih propelera. Mnogi vanbrodski brodovi Evinrude / Johnson opremljeni su brzinom radi boljih vrhunskih performansi. Posebna zapečena boja otporna na koroziju daje dodatnu zaštitu protiv slane vode i galvanske korozije.

• Precizno lijevanje omogućuje veću snagu i duži vijek trajanja
• Boja otporna na koroziju daje dodatnu zaštitu
• Dizajniran da odgovara krivulji snage vašeg vanbrodskog automobila za vrhunske performanse.

V6 izvanbrodski motor 150-300 KS i 90 - 300 KS, osovina od 25 inča, dvotaktni

• 15 Spline
• TBX komplet glavčine propelera 765195  Amazon  eBay za Evinrude / Johnson rekvizite sa izmjenjivim glavčinom 
• Ostali kompleti propelera TBX dostupne konkurentne marke.
•  
• 90 i 115 HP Evinrude® E-TEC®, osovina od 25 ", 2004. god
• 100 KS, 2004-kroz
• 100 KS reklama, 1984. do
• 120 i 140 KS, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009.-2010
• 135 KS, 2000-kroz
• 140 KS (25 "), 1989. do
• Komercijala od 150 i 155 KS, do 1978
• 150-300 KS, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 KS, 1977-kroz
• 185 HP, 1984-1985
• 200 KS, 1976-kroz
• 225 KS, 1986-kroz
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litra, 1984-1985
• 250 KS, 1991-kroz
• 275 HP, 1986-1988
• 300 KS, 1988-kroz
• 3.6 litra, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-do

V6 krmeni pogon 15 vretenasti propeleri

15 Spline
800 Serija

• 3.8 - 5.7 Litra, 1978-pot

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litra, 1986-pot

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litra, 1982-pot

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litra, 1990-pot

Ostale kompatibilne mogućnosti propelera:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, 25 "osovina, dvotaktni aluminijski propeleri

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ks i 90-130 ks, osovina od 25 ", dvotaktni propeleri od nehrđajućeg čelika

Povratak na propeleri:

18-5697 četkica za pokretanje i opruge

• Sierra četkica i proljeće set
• Zadovoljava ili premašuje kvalitetu originalne opreme
• Broj dijela Sierra: 18-5697
• Izmjenjivi su sa sljedećim: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Prijenosnik snage 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5831 regulator / ispravljač

• Sierra regulator / ispravljač
• Zadovoljava ili premašuje kvalitetu originalne opreme
• Broj dijela Sierra: 18-5831
• Izmjenjivo sa sljedećim: CDI 193-4641, Evinrude / Johnson 584641, 586271, 585995, Mallory 9-17205

18-7094 Glava i sjedišta rasplinjača

18-7221 Siberra Carb Kit

18-5179 Utični svjećica za paljenje

Champion 938M Svjećica QL78YC

Također pogledajte: CHAMPION MORSKA SVJECICA 5939 Morski nehrđajući čelik

• Evinrude Johnson 0.030 praznina

Vanbrodski motori Mercury

• 125 KS 2004-1994 4-cilindar 
• 115 KS 2004-1989 4-cilindarski 2-taktni
• 100 KS 1999-1988 4-cilindar 
• 90 KS 2006-1987 3-cilindarski 2-taktni
• 80 HP 1989-1978
• 80 KS 2004-1995 80 Jet 
• 75 KS 2006-1987 3-cilindarski 2-taktni 2-taktni
• 75 KS 1986-1984 4-cilindar
• 75 KS 2001-1990 75 Sea Pro 2-taktni
• 70 HP 1989-1987
• 65 KS 2004-1995 65 Jet 
• 60 KS 2002-1991 3-cilindar 
• 60 KS 2004-1995 60 3-cilindra s velikim stopalima 
• 60 KS 2004-1991 60 Sea Pro 3-cilindar 
• 55 KS 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 KS 2004-1991 50 3-cilindarski 2-taktni 2-taktni
• 45 HP 1989-1986
• 45 KS 2003-199 545 mlazni 3-cilindar 
• 40 KS 2004-1995 2-cilindar
• 40 KS 2004-1997 3-cilindar
• 40 KS 1997-1988 4-cilindar
• 40 KS 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 KS 2003-1995 2-cilindarski 2-taktni 2-taktni
• 30 KS 2001-1998 30 mlazni 3-cilindar
• 30 KS 1997-1995 30 mlazni 3-cilindar
• 30 KS 2004-1995 30 Sea Pro 2-Cylinde
• 25 KS 2004-1980 2-cilindarski 2-taktni 2-taktni
• 25 KS 2002-1993 25 Sea Pro 2-cilindar
• 20 HP 1981-1970
• 20 KS 2003-1986 2-cilindarski 2-taktni
• 20 KS 2004-1995 20 mlazni 2-cilindar
• 10 HP 1996-1991
• 10 KS 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 KS 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

CHAMPION MORSKA SVJECICA 5939 Morski nehrđajući čelik

• 0.30 Gap

Sierra 18-1353 Glavni ležaj središnjeg dijela

• Glavno ležište Sierra Centra
• Zadovoljava ili premašuje kvalitetu originalne opreme
• Broj dijela Sierra: 18-1353
• Zamjenjivo sa sljedećim: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

18-1374 ležajevi zglobova

• Sierra Wrist Pin Rod
• Zadovoljava ili premašuje kvalitetu originalne opreme
• Broj dijela Sierra: 18-1374
• Zamjenjivo sa sljedećim: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1377 Glavni ležaj središta

• Glavno ležište Sierra Centra
• Zadovoljava ili premašuje kvalitetu originalne opreme
• Broj dijela Sierra: 18-1377
• Zamjenjivo sa sljedećim: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-1396 Podvozje Donje koljenasto vratilo

18-3974 prstenasti kit, klip .030

• 18-3974 prstenasti kit, klip .030
• Johnson / Evinrude 120-300hp 88-92
• Veličina bušotine 3.715

18-4068 Komplet klipa - .030 Desna velika ploča

• 3.715 inch (Starbord) (prevelika veličina .030)
• Loop-punjeni Pistoni za 90 stupanj V4 / V6 / V8

Sierra 18-1361 kuglični ležaj ručice

• ierra Ručka s krakom ležaja
• Zadovoljava ili premašuje kvalitetu originalne opreme
• Broj dijela Sierra: 18-1361
• Zamjenjivo sa sljedećim: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Učvrstite određene, provjerite brojeve dijelova kako biste osigurali pravilno prilagođavanje

Sierra 18-3975 klipni prstenovi - 3.685 Standardni provrt

• Prsteni Sierra Piston
• Zadovoljava ili premašuje kvalitetu originalne opreme
• Broj dijela Sierra: 18-3975
• Zamjenjivo sa sljedećim: GLM 24250, Evinrude / Johnson 431870, Mallory 9-54432, Wiseco 3685KD
• Veličina provrta: 3.685

Sierra 18-4065 klipni komplet - Standardna luka

• Veličina bušotine: 3.685 (priključak) (standardno bušenje)
• Učvrstite određene, provjerite brojeve dijelova kako biste osigurali pravilno prilagođavanje
• Loop-punjeni Pistoni za 90 stupanj V4 / V6 / V8

Sierra 18-4066 Komplet klipova - standardna desna desna

• Sierra Piston Kit
• Veličina bušotine: 3.685 (desna strana) (standardno bušenje)
• Učvrstite određene, provjerite brojeve dijelova kako biste osigurali pravilno prilagođavanje
• Loop-punjeni Pistoni za 90 stupanj V4 / V6 / V8

18-2623 sklop za brtvljenje donjeg dijela

Napomena: 2004-AB E-TEC - samo mjenjač bez SLE

Kompletan paket za brtvljenje donje jedinice za Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 je ekvivalentno ranijem OEM broju 439141 (taj broj više nije dostupan od OEM-a, sada 439141 zamjenjuje dio 5006373).

18-8384 jednak je 5006373 (niti jedan od njih nije ekvivalentan 18-2623)

OEM dio 18-8384 i 5006373 koriste se za zamjenu svih ranijih brojeva, uključujući 18-2623, a 18-2623 i 439141 su ograničeni modeli koji zazivaju taj specifičan broj ili raniji broj koji zamjenjuje do OEM brojeva 439141.

Sadržaj pakiranja brtve
Dio # Desc. OE # Količina
18-0110 Brtva kućišta mjenjača 314082 1
18-2001 Seal 330137 2
18-2002 Seal 320862 2
18-2026 Seal 321453 2
18-2061 Seal 329922 1
18-2062 Seal 329923 1
18-2377 Vijak 316563 4
18-2378 Vijak s magnetskim odvodom 318544 1
18-2536 O-prsten 315788 1
18-2557 Brtva rotora 338484 1
18-4248 Perač 311598 2
18-7109 O-prsten 317178 1
18-7120 O-prsten 307853 1
18-7127 O-prsten 313446 1
18-7130 O-prsten 314728 1
18-7133 O-prsten 305123 2
18-7137 O-prsten 318372 2
18-7142 O-prsten 322119 1
18-7144 O-prsten 333572 3
18-7145 O-prsten 332584 1
18-7475 Perač 328743 4
18-8300 Seal 341280 1
18-8301 Seal 341281 1

Kit za brtvljenje donjeg dijela Sierra Marine odgovara dijelovima:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

434519 Johnson Evinrude OMC komplet za obnavljanje i naginjanje O-prstena i brtvila

60-300 HP 1991-2006 TNT jedinice

18-5619 Starter

90 deg V6 V8 petlja, standardna rotacija

115-300 E-TEC